Aller au contenu

Réglages

Préférences de ce navigateur. Il n'y a pas de compte.

Langue

Taille des cartes

Cartes par catégorie

Prix

Unités

Vitesse

Distance franchissable

Altitude et dimensions

Météo

Confidentialité
FLYPEDIA

Réglages

Préférences de ce navigateur. Il n'y a pas de compte.

Langue

Taille des cartes

Cartes par catégorie

Prix

Unités

Vitesse

Distance franchissable

Altitude et dimensions

Météo

Confidentialité

Compagnie aérienne

Singapore Airlines

SQ · SIA · SINGAPORESingapourTemasek Holdings (majority)

Identité

IATA
SQ
OACI
SIA
Indicatif radio
SINGAPORE
Création
1 mai 1947
Premier vol commercial
1972

Entreprise

Siège
Airline House, Changi, Singapour
Pays
Singapour
Maison mère
Temasek Holdings (majority)
Situation
En activité

Réseau

Alliance
Star Alliance, adhésion en 2000

Hubs et bases

  • Singapore Changi AirportSIN

    Hub

Le logo de Singapore Airlines
1 / 7
Un Airbus A350 de Singapore Airlines en 2024
Un Airbus A350 de Singapore Airlines en 2024

Singapore Airlines est la compagnie nationale de Singapour, basée à l'aéroport de Changi et détenue majoritairement par la société d'investissement publique Temasek Holdings. Membre de Star Alliance depuis avril 2000, elle fut cliente de lancement de l'Airbus A380 et du Boeing 787-10 et le premier exploitant de l'Airbus A350-900 à très long rayon d'action. Scoot, sa filiale à 100 %, est une compagnie à bas coûts.

Fondation

Un avion de Malayan Airways à Ipoh, avant 1963
Un avion de Malayan Airways à Ipoh, avant 1963

Malayan Airways Limited est constituée le 21 octobre 1937 pour créer une compagnie régionale. Après la guerre, elle effectue son vol inaugural, un affrètement de Singapour à Kuala Lumpur, le 2 avril 1947, et est lancée le 1er mai 1947, avec des vols hebdomadaires réguliers vers Ipoh et Penang. En 1955, elle exploite une importante flotte de Douglas DC-3, et elle entre en bourse en 1957.

Un équipage de Malayan Airways, avant 1963
Un équipage de Malayan Airways, avant 1963

À la formation de la Malaisie, en 1963, la compagnie devient Malaysian Airways, puis, après la sortie de Singapour de la fédération, Malaysia-Singapore Airlines en 1966.

Croissance et expansion

Un Boeing 707 de Malaysia-Singapore Airlines à Zurich en 1972, l'année où la compagnie se scinda en deux
Un Boeing 707 de Malaysia-Singapore Airlines à Zurich en 1972, l'année où la compagnie se scinda en deux

Malaysia-Singapore Airlines cesse ses activités en 1972, et Singapore Airlines et Malaysian Airline System prennent sa place. Le nom de Singapore Airlines, son indicatif SIA et sa livrée bleu et jaune sont officialisés le 1er juillet 1972, et la « Singapore Girl » apparaît la même année. La compagnie grandit presque du jour au lendemain : ses premiers Boeing 747 arrivent à l'été 1973 et, en 1976, elle exploite une flotte entièrement Boeing de 21 avions.

Le Concorde partagé avec British Airways, aux couleurs de Singapore Airlines sur un flanc, en mai 1979
Le Concorde partagé avec British Airways, aux couleurs de Singapore Airlines sur un flanc, en mai 1979

En décembre 1977, British Airways et Singapore Airlines partagent un Concorde entre Londres et Singapour via Bahreïn ; après des interruptions, le service cesse définitivement le 1er novembre 1980. Les vols vers les États-Unis commencent en avril 1979, avec de nouveaux McDonnell Douglas DC-10.

La flotte

Un Airbus A380 de Singapore Airlines en 2013 ; la compagnie fut cliente de lancement de l'A380
Un Airbus A380 de Singapore Airlines en 2013 ; la compagnie fut cliente de lancement de l'A380

Singapore Airlines fut cliente de lancement de l'Airbus A380, le plus grand avion de ligne du monde, et du Boeing 787-10, et le premier exploitant de l'Airbus A350-900 à très long rayon d'action. Elle exploita autrefois deux des plus longs vols du monde, sans escale de Singapour à Los Angeles et à Newark, en Airbus A340-500.

Filiales

Scoot
Une compagnie à bas coûts détenue à 100 %.

Généalogie

La lignée de Singapore Airlines : Malayan Airways, lancée en 1947, renommée Malaysian Airways en 1963 puis Malaysia-Singapore Airlines en 1966, qui se scinda en 1972 en Singapore Airlines et Malaysian Airline System.

Lignée principale, l'entreprise elle-mêmeAbsorbée ou fusionnée
1947
Malayan Airways
1963
Malaysian Airways
1966
Malaysia-Singapore Airlines
1972
Singapore Airlines
1972
Malaysian Airline System

Faites défiler pour voir le schéma en entier

Chronologie

  1. 21 octobre 1937

    Constitution de Malayan Airways Limited

  2. 1 mai 1947

    Lancement de Malayan Airways

  3. 1963

    Renommée Malaysian Airways

  4. 1966

    Renommée Malaysia-Singapore Airlines

  5. 1972

    La compagnie se scinde ; Singapore Airlines commence ses opérations

  6. décembre 1977

    Concorde partagé avec British Airways entre Londres et Singapour

  7. avril 1979

    Début des vols vers les États-Unis

  8. avril 2000

    Adhésion à Star Alliance

  9. 12 novembre 2024

    Vistara, sa coentreprise avec Tata, fusionne dans Air India

Dans le catalogue

Les appareils au cœur de l'histoire de cette compagnie, tels que l'encyclopédie les recense.

Compagnies liées